Денис Головань

Молодой и амбициозный автогонщик
facebookinstagram
Денис Головань

Денис начал свой опыт с Тюнинг ателье Авто лайф Бош сервис с 2005 года участвует в клубных чемпионатах города Киева с Дрэгом рейсинга в 2003 году на новенькой таврии. Разнообразные тюнинг шоу и выставки Sia. Участие в чемпионатах по техническому тюнингу и соревнования по автозвуку EMMA. Головань Денис Евгеньевич - молодой и амбициозный автогонщик, уже на своем этапе карьеры демонстрирующий впечатляющие результаты на гоночных трассах. Начав свой путь в моторном спорте с мотокросса, он быстро перешел к драг-рейсингу и добился огромного успеха. Важно также отметить его участие в ралли, где он активно выступает с 2013 года. Денис известен своей уверенностью на трассе и эффективностью работать с любым автомобилем, который окажется в его руле. Он всегда готов к вызову, вне зависимости от условий или конкуренции. Денис – это пример настоящего профессионала, сочетающего в себе талант, настойчивость и постоянное развитие для достижения больших целей в мире автоспорта. Начиная с 2003 года, Головань активно участвовал в любительских соревнованиях по драг-рейсингу на "чайке" и постоянно демонстрировал впечатляющие результаты. Важно отметить его участие в тюнинг-шоу и автозвуке, где он тоже проявил себя с лучшей стороны.

Денис Головань

Достижения

Участник соревнований в Украине по драг-рейсингу в классе PRO MOD (2021)
Номинирован на почетное звание "Самый быстрый гонщик Украины" (2021)
Участник международного этапа Drag Battle Series в Киеве (2020)
Лучший результат 2020 года: 7,95 секунды на 1/4 мили с места старта
Скорость на финише: 240 км/час

Образование

Высшее техническое образование в области автомобильного инженерного дела
Постоянно повышает свою квалификацию через участие в мастер-классах и семинарах, касающихся автоспорта

Компании, с которыми я работал

Статьи автора

Улучшает ли выхлопная система Akrapovic производительность?
14.11.2024
Улучшает ли выхлопная система Akrapovic производительность?
На BMW M5 F90 Акрапович увеличится мощность на 11 лошадиных сил при 5700 об./хв. и додається +21 Нм крутого момента при 2300 об./хв.
Стейдж 2,5. Toyouta SupraGR (A90) B58
20.11.2024
Стейдж 2,5. Toyouta SupraGR (A90) B58
Мы используем модернизированное и популярное решение — радиатор с водяным охлаждением двигателя и боковые радиаторы охлаждающей жидкости от компании CSF.
Стейдж 2. Toyouta SupraGR (A90) B58
13.11.2024
Стейдж 2. Toyouta SupraGR (A90) B58
Автомобиль пройдет этапы, как и во время Stage 1. Но кроме этого будет установлена ​​"холодная" впускная система и полная выхлопная система, не имеющая катализаторов или фильтров OPF. А это нужно для того, чтобы двигатель лучше дышал и быстрее выходили вы
Stage 1. Тоета Супра
24.09.2024
Stage 1. Тоета Супра
Увеличиваем мощность супры со стейдж 1.
Red Line Oil
19.09.2024
Red Line Oil
BMW M5 Competition – Red Line Оil - то, что нужно дня Вашего спортивного седана бизнес-класса!