Каждый владелец BMW M3 или M4 серии G8X знает, что автомобиль создан для скорости, проявления его характера и эмоций. И вам может показаться, что весь диапазон последних вам уже знаком и удивить авто больше не может. Нет, может, если установить еще одну деталь. Это выхлопная система Valvetronic Sport Exhaust System. Это не просто тюнинг – езда на вашем авто приобретет новые смыслы и философию. Ведь выхлопная система – решение, где сочетается инженерия, музыка и характер машины.
Это выхлоп без компромиссов: когда в машине пассажиры закрываете клапаны, и тогда авто звучит почти как сток. Но стоит только нажать на газ – и M3/M4 начинает говорить громко, глубоко, мощно. Эта инженерия уважает не только водителя, но и окружающий мир.
Почему система Valvetronic BMW M3/M4 G8X особенная
Если вам нужно изменить поведение выхлопной системы М3/М4, Valvetronic Sport Exhaust System справится с этой задачей. При ее установке стандартную двойную среднюю часть заменяют на одинарную центральную трубу с X-образным соединением. А это создает непревзойденное звучание по всему диапазону оборотов. На низких – вы слышите глубокий, агрессивный, “мускулистый” рык, а на высоких – плавное звучание, побуждающее «крутить» мотор к отсечке.
Труба имеет X-образное соединение, что помогает уравновесить давление выхлопных газов и создает уникальный, гармоничный тон. Это как микс между классическим growl старых M-ок и современной турбинной агрессией. И все это – без лишнего звона на крейсерской скорости. Комфорт в салоне сохраняется, а звук наружу – настоящий рок-н-ролл.
Этого баланса удалось добиться благодаря сложной инженерии. Valvetronic объединили самые лучшие решения: силу и глубину одиночной трубы с чистотой и гармонией системы с равной длиной труб. Разработчики не выбирали между Single или Equal – они использовали оба решения. И конкретно это сделало их систему золотым эталоном для платформы G8X.
Почему титан и сталь
Valvetronic предлагает два варианта материала для своей системы – нержавеющую сталь и титан. Сталь – крепкая и стабильная классика. Но титан? Это уже другой уровень. Он легче, а главное – имеет высокочастотное, более "экзотическое" звучание, которое нужно суперкару.
Легкая интеграция
Система легко совмещается с родной системой управления клапанами BMW. Не требуется дополнительных узлов и агрегатов – просто установить и наслаждаться. Можно использовать оригинальные актуаторы. Можно выбрать фирменный автономный блок управления от Valvetronic.
Лучшая выхлопная система на рынке?
Видеообзоры, отзывы, форумы – все в один голос говорят: это лучшее решение для G8X. И вот почему:
идеальный звук во всем диапазоне оборотов,
интеграция с заводской электроникой или возможность автономного управления,
инновационная конструкция, объединяющая глубину и высоту тона,
отсутствие звона – комфорт при ежедневном использовании,
ручная сборка из лучших материалов.
Резюме:
Если ты ищешь выхлоп, который не просто работает, а говорит, кричит, поет – Valvetronic Sport Exhaust System создан именно для тебя. Это не просто тюнинг. Это эмоция. Это характер твоего BMW. Это – Valvetronic.
Что нужно знать о Valvetronic
Valvetronic – это не просто производство труб. Это подлинная философия, которая в эпоху электромобилей, когда звук исчезает, сохраняет его и выводит на новый уровень. Valvetronic производит звук центральным элементом автомобильного опыта. И они занемаються этой деятельностью для вас, для нас – для всех живущих машинами.
История рождения звука
Valvetronic Designs родилась из мечты. Ее основатель, Остин, был еще студентом инженерного факультета Lehigh University, когда решил создать компанию, изменившую представление о том, каким должен быть настоящий автомобильный звук. Из маленького проекта, первоначально зависящего от посторонних ресурсов, Valvetronic выросла в мощную команду с собственным производством в Бойертауне, штат Пенсильвания.
Сегодня это компания, которой руководят одержимые звуком люди – от инженеров до маркетологов – работают каждый день, чтобы создать наилучшее звучание для вашего автомобиля. Valvetronic – это не просто бренд. Это культура, сообщество.
Как создавали Valvetronic для BMW M3/M4 G8X
Valvetronic начали с простой идеи: сделать выхлоп, который не просто ревет, а звучит динамично, глубоко и... незабываемо. Они проанализировали заводскую систему G8X и поняли: помехи в виде резонаторов и сложной геометрии заглушают потенциал этого V6 с двойным турбо.
И вот решение – Single Midpipe. Он заменяет двойную среднюю часть на одну центральную трубу, благодаря чему звук становится чище, громче и... по-настоящему BMW-шным. При этом вся конструкция идеально интегрируется с заводскими компонентами – ничего резать не надо.
Почему Valvetronic?
Valvetronic – это не просто бренд. Это сообщество энтузиастов, живущих на автомобилях. Каждый их продукт результат тестов, реальных заездов и обратной связи от водителей со всего мира. Их выхлопные системы – одни из самых продаваемых и обсуждаемых на рынке.
