#1 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit
#2 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit
#3 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit
#4 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit
#5 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit

ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit

#1 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit
#2 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit
#3 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit
#4 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit
#5 ACT ACTME3-HDG6 2015 Mitsubishi Lancer HD-M/Race Sprung 6 Pad Clutch Kit

Артикул: ACTME3-HDG6

Код: 1113-435

Под заказ

ТюнингOriginal

35649.90

Комплект ME3-HDG6 включает в себя самый популярный усиленный диафрагменный диск ACT. Усиленные диафрагменные диски ACT используют эксклюзивный дизайн диафрагмы для увеличения нагрузки сцепления, уменьшения деформации и максимизации срока службы сцепления. Все диафрагмы проходят четырехэтапный процесс термической обработки для непревзойденной производительности. Давления ACT имеют точные прижимные штамповки для обеспечения жесткости и последовательности. Шестипазовый пружинно-центрированный гоночный диск ACT имеет конструкцию с центрирующей пружиной для правильного гашения торсионных вибраций и устойчивости к отказам в тяжелых условиях. Арочные пружинные удерживатели ACT используют оконные пружинные окна и более толстые прижимные штамповки для обеспечения поддержки пружины, снижения концентрации напряжений и увеличения прочности и надежности. С шестипазовым пружинно-центрированным гоночным диском включение более резкое, но переключение быстрее. Шестипазовый пружинно-центрированный диск рекомендуется для более крупных размеров сцепления для поглощения большего количества тепла. Monoloc - это одноточечное прямое замещение или модернизация стандартного двухточечного клинового ворота и проволочного кольца, представленного в тяговых сцеплениях. Напряжение пружинного удерживающего кольца сегментированной обоймы тщательно рассчитывается и испытывается для оптимальной производительности. Оно обеспечивает равномерную нагрузку на подшипник и давление на пластину для обеспечения правильного выравнивания, независимо от воздействия водителя или модификаций автомобиля. Упроченная конструкция из хром-молибденовой стали Monoloc обеспечит годы службы.

Эта деталь подходит для:

ГодМаркаМодельПодмодель
2015МитсубисиЛансерФинальное издание Эволюции
2008,2010-2015МитсубисиЛансерГСР Эволюции
Доставка по Украине
Доставка из отделения "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Курьером "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Доставка "Укрпошта"
Сегодня
от 30 грн
Оплата

Наличными, по безналичному рассчетудля юр. лиц с НДС, терминалами ПриватБанка, в кредит/рассрочку, с помощью платежных систем Visa/Mastercard, Privat24, Liqpay, Portmone

VISAMASTERCARDAPPLE PAYGOOGLE PAY