AST Suspension 5100 Series 1-Way Coilovers (Non Inverted - Front and Rear Top Mounts Not Included) ACS-B2103S - 2016+ BMW 5 Series (G30)

В амортизаторах серии 5100 для BMW 5 серии (G30) 2016+ модельного года используется неинвертированная/высокоэффективная однотрубная технология. Раньше они были известны как серия 4100. Амортизаторы однотрубной конструкции обеспечивают лучшую производительность вашего автомобиля, чем стандартная двухтрубная конструкция. Давление газа разделяется плавающим поршнем и исключает кавитацию и аэрацию внутри масляной камеры. Амортизаторы серии 5100 позволяют регулировать отскок с помощью одной ручки. Регулируемая платформа позволяет пользователю регулировать высоту вашего автомобиля. Корпуса амортизаторов с подвеской AST Suspension специально разработаны для поддержания максимального хода даже при меньшем дорожном просвете. Как работает однотрубная конструкция? Однотрубная конструкция важна для производительности. Масло и азот разделены плавающим поршнем, что позволяет использовать поршень большего размера, повышая эффективность и чувствительность амортизатора, ощущаемую водителем. Все это в совокупности обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, дает больший контроль и обратную связь с вашим автомобилем. Что это регулировка отскока? Отскок контролирует скорость растяжения амортизатора. Изменяя отскок, вы можете напрямую изменить характеристики автомобиля. Особенности Конструкция плавающего поршня с азотом под высоким давлением означает отсутствие кавитации вокруг поршня. Стойки вала диаметром 22 мм / 14 мм, неинвертированные. Стальные амортизаторы с корпусом цилиндра, неинвертированные. Регулируемый отскок (& #39;Singles#39;).Уплотнение с низким коэффициентом трения.Ручки регулировки постоянно закреплены на амортизаторах.Предназначены для использования OEM-верхних креплений.Резиновые втулки для «проушины»; Опциональные валы с алмазоподобным углеродным покрытием. Дополнительный DDP (двойной отклоняющийся поршень). Двойные отклоняющиеся поршни рекомендуются для использования на неведомых колесах. Автомобили с полным приводом/передним приводом: Поршни DD для обеих стоек/амортизаторов задней оси. Автомобили с задним приводом: поршни DD для обеих стоек/амортизаторов передней оси.Дополнительные специальные клапаны.Технические характеристики продуктаНомер детали: ACS-B2103SПродукт: AST Suspension 5100 Series, 1-сторонние койловерыРегулировка: 1-сторонняяСистема: Неинвертированная , Старая серия 4100Примечание о продукте: Соотношение передней/задней части: Передняя = 60% / Задняя = 40% Тип стойки/амортизатора: Передняя часть: Зажимная стойка McPherson - вилка / Задняя часть: 2-контактная стойка с проушиной Годы выпуска: 2016 + Марка: BMWМодель: 5 серияШасси: Комплект G30Spring: включено. Верхние крепления: переднее и заднее не входят в комплект. Дополнительно 1 передние верхние крепления (за дополнительную плату): недоступно. Дополнительно 2 передних верхних крепления (за дополнительную плату): не доступны. Дополнительные задние верхние крепления (за дополнительную плату): не доступны. Регулируемые передние подвески (за дополнительную плату). : Номер детали: DLA-BMW6-SAТребуются регулируемые передние подвески? Да, доступны ли регулируемые задние подвески? Не требуются регулируемые задние подвески? Поршни NoDDP в комплекте? Доступны поршни NoDDP (за дополнительную плату): Да Валы с покрытием DLC включены? Доступны валы с покрытием NoDLC (за дополнительную плату): ДаQDC включен? Одобрено NoTUV? Комментарии: Работает с верхними креплениями оригинального оборудования. Даты производства: 09-2016 -Применение автомобиля2016 BMW 5 Series (G30)2017 BMW 5 Series (G30)2018 BMW 5 Series (G30)2019 BMW 5 Series (G30)2020 BMW 5 Series (G30)