AWE Exhaust SUITE FOR BMW F90 M5 - SwitchPath™ Axleback - SwitchPath™ Catback - Chrome Silver Tips

Добро пожаловать в новую эру M5

и связанный с ней уровень агрессии, наполненный опциями. Представляем комплект выхлопной системы AWE для BMW F90 M5:

• Спроектирован и изготовлен на заводе AWEA.
• Доступен в версии с клапаном SwitchPath™ или более развернутой версией Track Edition.
• Крутящий момент 4 фут-фунта, максимальный прирост 22 л.с. и 18 фут-фунтов крутящего момента на колесах (выхлопная система SwitchPath™ Catback).
• Экономия веса на 21 фунт по сравнению со стандартным выпуском выхлопной системы Track Edition Catback и экономия веса на 17 фунтов с SwitchPath. ™ Catback Exhaust

Performance Mid Pipes и Catbacks

оснащены прецизионно спроектированной X-образной трубкой Catbacks

• просто крепятся болтами, что обеспечивает заводскую простоту.
• Изготовлены вручную из двойной 3-дюймовой оправки американского производства с изогнутой стенкой 0,065 дюйма из нержавеющей стали T304L.

Меньше значит больше: чистота, прямая благодаря дизайну. Идеальная установка, гарантия. Гарантия AWE на отсутствие контрольной лампы двигателя. Пожизненная гарантия (один год на отделку наконечников).

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В НОВУЮ ЭРУ M5

и содержащие с ней уровни агрессии, наполненные опциями.
Выхлопная система SwitchPath®: Catback: Выхлопная система SwitchPath™ Catback оснащена двойной 3-дюймовой трубкой из нержавеющей стали T304L, изогнутой на оправке с ЧПУ, со стенкой 0,065 дюйма, идущей от водосточных труб до выпускных отверстий наконечников, с прецизионно спроектированной X-образной трубой между ними. SwitchPath™ Catback, оснащенный клапанными задними секциями, сохраняет все характеристики клапанов M5 при изменении режимов движения и/или использовании кнопки выхлопа, расположенной на консоли.

Track Edition Exhaust:Catback: Если ваша скорость — резкая и шумная, Track Edition Catback — ваша доза стали. Выхлопная система Track Edition сохраняет всю конструкцию и точность выхлопной системы SwitchPath®, включая X-образную трубу и трубки диаметром 3 дюйма, за исключением клапанов в задних секциях. Результат? Постоянный грохот. Задний мост: выхлопная система AWE Track Edition в форме задней оси обеспечивает наиболее экономичную агрессивность в линейке, сохраняя заводскую среднюю часть M5 и заменяя задние части прямыми трубами Track Edition. Обратите внимание: известно, что эти версии стать шумным, и для многих это может быть слишком. По этой причине данная конкретная версия не может быть возвращена из-за звуковых предпочтений. Приготовься.

Performance Mid Pipes:

Performance Mid Pipes заменяет заводскую среднюю часть на 3-дюймовую X-пайпу из нержавеющей стали, соединяющуюся с заводской задней частью моста.

Оснащение Performance Mid Pipes или задней оси с намерением добавить еще одну секцию позже? Это хорошо. Мы разработали AWE Exhaust Suite для M5 как полностью модульную конфигурацию, которая позволяет вам делать это в любое время. Просто добавьте нужную конфигурацию в корзину и вперед. Важные примечания по установке: Если вы устанавливаете Performance Mid Pipes или заднюю ось, потребуется резка.

Варианты наконечников:

Все варианты наконечников включают логотип AWE и двойные стенки, обеспечивающие зеркальный блеск даже при интенсивном использовании. Все насадки регулируются индивидуально, что позволяет регулировать глубину проникновения в бампер в соответствии с личным вкусом.

• 4-дюймовые хромированные серебристые наконечники с прорезной огранкой
• 4-дюймовые черные ромбовидные наконечники с прорезной огранкой

Что в коробке? Полный комплект SwitchPath® или Track Edition Catback/Axleback, четыре 4-дюймовые наконечники желаемой отделки и все необходимое для установки оборудование.