#1 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#2 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#3 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#4 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#5 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#6 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop

Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop

#1 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#2 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#3 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#4 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#5 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop
#6 Bilstein BILF4-BE5-G722-M0 9100 Bump Stop Series 46mm Monotube Bump Stop

Артикул: BILF4-BE5-G722-M0

Код: 1115-447

Под заказ

ТюнингOriginal

22187.70

Доставка по Украине
Доставка из отделения "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Курьером "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Доставка "Укрпошта"
Сегодня
от 30 грн
Оплата

Наличными, по безналичному рассчетудля юр. лиц с НДС, терминалами ПриватБанка, в кредит/рассрочку, с помощью платежных систем Visa/Mastercard, Privat24, Liqpay, Portmone

VISAMASTERCARDAPPLE PAYGOOGLE PAY

Bilstein M 9100 (Bump Stop) предназначен для значительного увеличения контроля сжатия в последних нескольких дюймах хода подвески на индивидуальных внедорожных приложениях. M 9100 (Bump Stop) доступен в трех различных длинах хода от 2 до 4 дюймов, что может подойти для широкого диапазона настроек крепления. У M 9100 (Bump Stop) имеется заменяемая ударная накладка для удобного обслуживания. Этот ударный буфер использует клапан для заполнения азотом, который можно использовать для полной настройки силы сжатия. При правильном применении M 9100 (Bump Stop) эффективно замедлит подвеску и предотвратит резкое ударение в индивидуальных внедорожных приложениях.