#1 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor
#2 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor
#3 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor
#4 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor
#5 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor

DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor

#1 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor
#2 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor
#3 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor
#4 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor
#5 DBA DBA43050-10 17-19 Subaru STI W/ 6 Piston Brembo Calipers 4000 Series Standard Front Brake Rotor

Артикул: DBA43050-10

Код: 1117-175

Под заказ

ТюнингOriginal

12329.13

Доставка по Украине
Доставка из отделения "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Курьером "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Доставка "Укрпошта"
Сегодня
от 30 грн
Оплата

Наличными, по безналичному рассчетудля юр. лиц с НДС, терминалами ПриватБанка, в кредит/рассрочку, с помощью платежных систем Visa/Mastercard, Privat24, Liqpay, Portmone

VISAMASTERCARDAPPLE PAYGOOGLE PAY

Изготовленные из высокоуглеродистого сплавного железа XG-150 и прошедшие профилирование термостойкости, тормозные диски DBA способны выдерживать увеличенное напряжение и тепло, возникающее при интенсивном торможении снова и снова. Они оснащены патентованной системой вентиляции DBA Kangaroo Paw, включающей серию из 144 алмазообразных и слезообразных столбиков. DBA добивается увеличения площади поверхности до 30% и улучшения эффективности охлаждения до 20% по сравнению с традиционным прямым лопастным дизайном.