KC Design Front Sway Bar (28mm) - BMW G20/G21-RWD

Концепция конструкции цельного интегрированного стабилизатора поперечной устойчивости KCDesign

Основная причина выбора твердой пружинной стали — безопасность. Многие используют полые трубы для экономии веса, но вероятность поломки полых трубок во время использования гораздо выше, чем у стабилизаторов поперечной устойчивости, изготовленных из цельных стальных трубок. В этом случае снижение веса достигается за счет безопасности. В результате стабилизаторы поперечной устойчивости, изготовленные из цельной стали, лучше, чем стабилизаторы с полой конструкцией, с точки зрения безопасности и долговечности.

KCDsign фокусируется на европейских автомобилях и решает проблемы с управляемостью с помощью модернизированных стабилизаторов поперечной устойчивости. Компания KCDsign прошла сертификацию ISO и работает с крупными OEM-производителями.

Характеристики пружинной стали:

• Использование пружинной стали SAE9254, горячая ковка и цельное производство
• Специальная технология термообработки делает продукт практически соответствующим оригинальные характеристики использования материала стабилизатора поперечной устойчивости и более длительный срок службы.
• Использование того же материала, что и оригинальный резиновый материал, и увеличение его твердости для достижения того же срока службы.

Продукт позволяет эффективно подавлять крен кузова, вызванный интенсивными нагрузками, улучшая контроль и удовольствие от вождения. Он специально разработан для автомобилей с защитой от наклона и обеспечивает лучшее удовлетворение потребностей пользователей.

Стабилизатор постоянно совершенствуется, поддержка бренда растет с каждым годом, и в последнее время он стал самым популярным среди потребителей.