#1 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune
#2 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune
#3 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune
#4 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune
#5 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune

Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune

#1 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune
#2 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune
#3 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune
#4 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune
#5 Paul Johnson S55 - BMW F80 F82 M3 M4 F87 M2C CUSTOM TUNE - S55 Stock Turbos CustomROM Tune

Артикул: 32290785067093

Код: 1111-656

Под заказ

ТюнингOriginal

33198.45

Доставка по Украине
Доставка из отделения "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Курьером "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Доставка "Укрпошта"
Сегодня
от 30 грн
Оплата

Наличными, по безналичному рассчетудля юр. лиц с НДС, терминалами ПриватБанка, в кредит/рассрочку, с помощью платежных систем Visa/Mastercard, Privat24, Liqpay, Portmone

VISAMASTERCARDAPPLE PAYGOOGLE PAY

Специальная настройка для S55 доступна для насосного газа, гоночного газа, полных смесей E85 и E85, а также WMI.

Результаты будут различаться в зависимости от используемого топлива. Мы также предлагаем калибровку для конкретной дорожной трассы, в которой настраиваются линейная подача мощности, плавная чувствительность педалей и управление крутящим моментом, чтобы вы могли выходить из поворотов как можно более плавно.

Это результаты, которых можно ожидать от стандартных турбин при средних показаниях Dynojet в хорошие условия окружающей среды:

  • 93 Октановый насосный газ: 500+whp
  • 93 Октановый насосный газ + метамфетамин: 550+whp
  • E85: 575+whp
  • E85 + метамфетамин: 600+whp

Эти приблизительные результаты применимы к Pure Stage 2+ и Vargas GC+ при средних показаниях Dynojet в идеальные условия окружающей среды.

Газ октанового насоса 93 630+whp
Газ октанового насоса 93 + метамфетамин 690+whp
E50 на стандартной топливной системе 650+whp
E50 + метамфетамин 700+whp
E85 + стандартная топливная система метамфетамина 720+whp
E85 с портом впрыска 750+ whp
E85 с портом Впрыск, встроенный двигатель 800+ л.с.

*Результаты могут различаться в зависимости от поддерживаемых модов, марки турбины, DA и т. д.

С модернизированными турбинами потенциал мощности снизится до октанового числа топлива. Для открытия действительно необходимы дополнительные октановые числа и содержание кислорода в топливе. существенное увеличение мощности с помощью индивидуальной настройки.

E85 или даже мягкие смеси этанола, такие как E30, или комплект для впрыска метанола могут обеспечить существенное увеличение производительности по сравнению с одним только насосным газом.

Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами модернизированных турбин на полноценном E85, вам необходимо иметь систему впрыска в порт или впрыск метамфетамина. E40-50 кажется лучшим сочетанием только со стандартной топливной системой на модернизированных турбинах. Чтобы воспользоваться преимуществами модернизированных турбин на Full E85, вам потребуется дополнительная заправка, превышающая возможности стандартной топливной системы.

Мы рекомендуем комплект впрыска топлива в порты Stage 4 с форсунками объемом 750 куб.см и контроллером AIC Split Second, работающим только в режиме вспышки.

Другой вариант — добавить впрыск метанола. Мы рекомендуем использовать как минимум два сопла размера CM10 в заправочных трубах и использовать 100% метанол.

Любая из этих модификаций заправки в большинстве ситуаций позволит получить мощность более 700 л.с. На данный момент ограничением являются только стандартные шатуны, мощность которых Пол предпочитает оставаться ниже 650 Вт/720 л.с., чтобы обеспечить безопасность на стандартном двигателе.

Помимо мощности, другими преимуществами индивидуальной настройки Пола являются характеристики управляемости, такие как снижение раздражительности педали. подсказка, которая затрудняет запуск с первой позиции при агрессивной настройке, особенно на 6 метрах. Плавность педалей аналогична стоковой. Кроме того, в специальную настройку включено управление крутящим моментом по передачам и оборотам для увеличения тяги на нижних передачах. Другие пользовательские функции — это агрессивное бормотание и выстрелы / пламя, настроенные по вкусу, а также поведение выхлопных заслонок в каждом режиме. Агрессивность рева при запуске GTS также можно настроить.

Некоторые из доступных функций карты: Удаление ограничителя максимальной скорости. Регулировка выхлопной заслонки. Удаление холодного запуска (нагрев котла при запуске). Удаление холодного запуска. Проверка эффективности Cat (CEL). использовать) Карты для модернизированных турбин E85, смесей этанола, настройки гоночного газа и впрыска метамфетамина. Пользовательское отображение педалей. Линейные карты кривой крутящего момента. Управление тягой в зависимости от оборотов в минуту / передачи. Трасса дороги, сопротивление 1/4 мили и специальная настройка 1/2 мили. Бэкэнд-карты Flash для использования с контрейлерными перевозками. Пользовательские бормотания с большим диапазоном агрессивности/регулировки, чем карты OTS. Настройка выстрелов/пламени (требуется полный декат) Индивидуальные спортивные датчики i-Drive

Для наших пользовательских настроек требуется платформа удаленной настройки Bootmod3 от Pro Tuning Freaks. Если у вас нет Bootmod3, вы можете приобрести лицензию здесь. После того как вы приобрели у нас специальную мелодию и активировали лицензию BM3, вам нужно будет запросить индивидуальную мелодию в приложении BM3. Вот как: в приложении Bootmod3 вы должны перейти в раздел «Мои карты». экране и нажмите кнопку вверху «Запросить индивидуальный вариант», затем выберите «Paul Johnson Tunes». В описании/комментариях перечислите свои моды, топливо (протестировано eth% и т. д.) и цели настройки. Дополнительные варианты пользовательских карт для того же транспортного средства после первоначальной настройки (например, карта соответствия топливного насоса для сопровождения гоночной настройки) могут быть добавлены. куплено за 450 долларов США. Как только мы получим ваш платеж и ваш запрос на настройку BM3, Пол подготовит базовую карту для вашей прошивки. Как только базовая карта будет установлена ​​на автомобиль, вы зарегистрируете данные автомобиля. Пол просмотрит журналы и внесет необходимые изменения в настройку на основе журналов.

Альтернативы

VAC Motorsports 4 PIN Crank Hub, BMW - S55/N55
VAC Motorsports 4 PIN Crank Hub, BMW - S55/N55VAC Motorsports

45702.92

Под заказ

Код: 1111-721

Schrick Camshaft Set F80 M3 & F82 M4 (BMW S55) 238/272
Schrick Camshaft Set F80 M3 & F82 M4 (BMW S55) 238/272VAC Motorsports

72710.42

Под заказ

Код: 1111-693

Vader Solution HEADPORT PLUGGING KIT N54 N55 S55 B58 - S55
Vader Solution HEADPORT PLUGGING KIT N54 N55 S55 B58 - S55Vader Solution

2075.42

Под заказ

Код: 1111-654

Vader Solution HEADPORT PLUGGING KIT N54 N55 S55 B58 - N55
Vader Solution HEADPORT PLUGGING KIT N54 N55 S55 B58 - N55Vader Solution

2075.42

Под заказ

Код: 1111-653

CSF 2015+ BMW M3/M4 (F8X) DCT Oil Cooler
CSF 2015+ BMW M3/M4 (F8X) DCT Oil CoolerCSF

24888.45

Под заказ

Код: 1112-477

dAHLer BMW Engine Performance Tuning - S55
dAHLer BMW Engine Performance Tuning - S55dAHLer

78529.50

Под заказ

Код: 1111-707

CSF Top Mount Dual-Pass Charge Air Cooler - F8X M2C/M3/M4 - Raw Aluminum
CSF Top Mount Dual-Pass Charge Air Cooler - F8X M2C/M3/M4 - Raw AluminumCSF

82892.25

Под заказ

Код: 1112-287

BootMod3 OTS Map Pack - S55 S58 Tunes
Популярный
BootMod3 OTS Map Pack - S55 S58 TunesproTuning Freaks

4155.00

Под заказ

Код: 1111-277