#1 VRSF Race Intercoolers FMIC Upgrade Kit 12-16 F20 & F30 228i/M235i/328i/335i/428i/435i N20 N55
#2 VRSF Race Intercoolers FMIC Upgrade Kit 12-16 F20 & F30 228i/M235i/328i/335i/428i/435i N20 N55

VRSF Race Intercoolers FMIC Upgrade Kit 12-16 F20 & F30 228i/M235i/328i/335i/428i/435i N20 N55

#1 VRSF Race Intercoolers FMIC Upgrade Kit 12-16 F20 & F30 228i/M235i/328i/335i/428i/435i N20 N55
#2 VRSF Race Intercoolers FMIC Upgrade Kit 12-16 F20 & F30 228i/M235i/328i/335i/428i/435i N20 N55

Артикул: 10303030

Код: 1112-264

Под заказ

ТюнингOriginal

24929.58

Доставка по Украине
Доставка из отделения "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Курьером "Нова Пошта"
Послезавтра
от 79 грн
Доставка "Укрпошта"
Сегодня
от 30 грн
Оплата

Наличными, по безналичному рассчетудля юр. лиц с НДС, терминалами ПриватБанка, в кредит/рассрочку, с помощью платежных систем Visa/Mastercard, Privat24, Liqpay, Portmone

VISAMASTERCARDAPPLE PAYGOOGLE PAY

Комплект интеркулера VRSF Stepped Race

BMW 228i/M235i/328i/335i/428i/435i N20 & 2012–2015 гг. N55

Замените неэффективный заводской интеркулер на модернизированный комплект интеркулера VRSF, чтобы максимально эффективно использовать возможности N20/N55. Мы разработали этот комплект как один из самых эффективных интеркулеров с прямым креплением на болтах, доступных для вашего BMW, уделяя особое внимание качеству и производительности при сохранении разумной цены. Наши интеркулеры обеспечивают более высокий прирост мощности, в основном благодаря их способности снижать температуру на впуске, предотвращая при этом перегрев, что является распространенной проблемой заводских интеркулеров. Это приводит к большей мощности и повышенной надежности с уменьшением вероятности предварительной детонации.

Ядро интеркулера

Самым важным компонентом любого интеркулера является ядро. Ядро охлаждает заряженный воздух из турбонаддува перед тем, как он попадает в двигатель, а OEM-трубно-ребристый интеркулер BMW предназначен для поддержки низких уровней наддува и воздушного потока. Как только уровни наддува и поток воздуха увеличиваются, OEM-блок легко перегружается и не может справиться с требованиями к охлаждению, работающими на уровнях наддува, превышающих OEM. Это приводит к перегреву, что приводит к потере мощности и более высокому потенциалу предварительной детонации в верхнем диапазоне оборотов. OEM-интеркулер нагревается до 55-60 градусов при включении 2-4 передачи, что вредно для вашего двигателя и лишает вас мощности. Мы решаем эту проблему с помощью нашей специальной конструкции стержня и пластинчатого сердечника, в которой используется шахматное и смещенный внутренний и внешний пакет ребер высокой плотности. Наш сердечник был тщательно настроен для обеспечения наилучшего снижения температуры на впуске при сохранении минимального падения давления. Наш бар & Пластинчатый сердечник также намного более долговечен, чем OEM-трубный и ребристый сердечник, и обладает большей способностью противостоять камням и другому мусору. Как видно из журналов ниже, ядро ​​VRSF Race предлагает значительное улучшение по сравнению с OEM-производителем, поддерживая температуру, близкую к температуре окружающей среды. В примере ниже мы показываем F30 335i в день с температурой 75 градусов. Наш интеркулер поддерживает безопасную температуру на всех передачах со 2-й по 4-ю, начиная с 89 градусов и заканчивая 86 градусами.

Конструкция

Наш промежуточный охладитель VRSF оснащен литыми алюминиевыми концевыми баками, разработанными с помощью 3D CAD, для улучшения потока по сравнению с концевыми баками из листового металла. Наши цельные бесшовные литые концевые резервуары, изготовленные на станке с ЧПУ, также более долговечны, чем сопоставимые резервуары из листового металла или составные концевые резервуары. Каждый интеркулер VRSF имеет однородное блестящее серебряное покрытие, которое помогает защитить интеркулер от коррозии и гарантирует, что ваш интеркулер VRSF выдержит непогоду, независимо от того, где вы живете. На каждый продукт VRSF распространяется наша пожизненная гарантия и наша гарантия «Без хлопот», которая включает в себя установку и установку; дефекты.

Установка

Это опция, полностью подключаемая по принципу «подключи и работай», и мы включаем в себя все необходимое для замены штатного интеркулера. Все интеркулеры VRSF имеют выступы, позволяющие сохранить заводской кожух вентилятора. В наших баках с болтовым креплением используются OEM-трубы промежуточного охладителя. Каждый интеркулер VRSF собирается вручную и проходит испытания под давлением, чтобы гарантировать высокое качество и отсутствие утечек. Наши интеркулеры подходят как для левого руля (LHD), так и для автомобилей с левым рулем (LHD). Модели с правым рулем (RHD), а также все модели XI. Пластинчатые алюминиевые концевые баки CoreCast Plug and Play на 117% больше, чем у штатного интеркулера. Подключи и работай без необходимости резки. Включает пожизненную гарантию. Размеры: 21 x 11 x 6 дюймов. Подходит для следующих BMW.

  • F30/F31/F36 BMW 320i 2012–2016 гг. & 320xi/328i & 328xi/335i & 335xi (также подходит для 316i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d) 2012–2016
  • F32 BMW 428i &325d; 428xi / 435i & 435xi (также подходит для 420i, 420d, 425d, 430d, 435d) 2014–2016
  • F22/F23 BMW 228i & 228xi / M235i & M235xi (также подходит для 220i, 218d, 220d, 225d) 2012-2016
  • F20/F21 BMW 114i/116i/118i/125i/M135i/114d/116d/118d/120d/125d

Альтернативы

BootMod3 OTS Map Pack - N20 N26 N55 B58 B48 B46 Tunes
BootMod3 OTS Map Pack - N20 N26 N55 B58 B48 B46 TunesproTuning Freaks

2077.50

Под заказ

Код: 1111-703

BOOTMOD3 N13 - BMW F Chassis 114i 116i 118i 316i 320i Tune
BOOTMOD3 N13 - BMW F Chassis 114i 116i 118i 316i 320i TuneproTuning Freaks

20567.25

Под заказ

Код: 1111-667

Mishimoto 2012-2016 BMW F22/F30 Intercoolers (I/C ONLY) - Silver
Mishimoto 2012-2016 BMW F22/F30 Intercoolers (I/C ONLY) - SilverMishimoto

44073.75

Под заказ

Код: 1112-272

Mishimoto 2012-2016 BMW F22/F30 Intercoolers (I/C ONLY) - Black
Mishimoto 2012-2016 BMW F22/F30 Intercoolers (I/C ONLY) - BlackMishimoto

44073.75

Под заказ

Код: 1112-271