AWE Exhaust SUITE FOR THE BMW G2X 330I / 430I - Track Edition - Diamond Black

Идеальная доза агрессии для BMW G2X 330i/430i

Выбросы разрешены в 50 штатах. Выхлопные системы Touring и Track Edition Axleback разработаны для купе и седанов. Версии Touring используется запатентованная технология подавления дронов AWE 180 Technology®, максимальная мощность, проверенная на Dyno, составляет +8 л.с. и +10 Крутящий момент на колесах составляет 10 фунт-футов. Входящий в комплект OEM-зажим втулки позволяет легко переоборудовать выхлопную систему обратно в стандартную.

Изготовлен из изогнутой на станке с ЧПУ 3-дюймовой стенки 0,065 дюйма, произведенной в США, из нержавеющей стали T304L. Кронштейны для симулятора клапана AWE в комплекте. Двойные насадки 4,5 дюйма доступны в цвете "хром-серебристый" или "черный бриллиант".

Гусеница Edition: 17 фунтов, Touring Edition: 30,5 фунтов, серийный вес: 34,5 фунта. Меньше значит больше: чистый, прямой дизайн максимизирует производительность.

Гарантия AWE Perfect Fitment. Гарантия AWE без CEL. Пожизненная гарантия AWE ИДЕАЛЬНАЯ ДОЗА АГРЕССИИ ДЛЯ BMW G2X 330I/430I.

Track Edition

Начиная с вторичного катализатора, Track Edition включается прямо перед задней осью и обеспечивает полный одинарный 3-дюймовый маршрут от этой точки и разделяется на два 3-дюймовых выпускных отверстия. Track Edition не имеет абсолютно никакого фильтра, и его единственной целью является увеличение объема двигателя B48, оставаясь при этом полностью совместимым с выбросами 50 штатов. Достаточно простого разреза в заводской точке, и Track Edition устанавливается на место с помощью четырех компонентов, крепящихся болтами. Мы включаем заводской зажим для точки разреза, который позволяет водителям легко вернуться к стандартной задней части, если это когда-либо понадобится.

Touring Edition

Touring Edition имеет ту же самую недвижимость, что и его родной брат Track Edition, причем основным отличием является реализация Запатентованная AWE технология подавления дронов 180®. Учитывая сквозную конструкцию и отсутствие упаковочного материала, задача резонаторов 180 Technology® заключается в подавлении частот, вызывающих дрожание, которые в противном случае ощущались бы в салоне. Сохраняется максимальный поток и увеличивается внешний объем, как если бы это была версия Track Edition, при этом интерьер стал гораздо более изысканным и скромным.

Совершенство звука: 180 Technology® от AWE: выхлопные газы выходят из двигателя B48 и текут. в резонатор, оборудованный технологией AWE 180 Technology®, они проходят через стратегически расположенные порты и попадают в отражательные камеры. Звуковые волны, переносимые этими выхлопными газами, отражаются от стенок отражательных камер. Контролируя размер и расположение портов и камер, мы также контролируем, когда звуковые волны выходят из камер. Определенное время, когда отраженные звуковые волны присоединяются к основному потоку выхлопных газов, создает звуковую волну, сдвинутую по фазе на сто восемьдесят градусов, которая нейтрализует проблемные частоты. Назовите это наукой, магией или 180 Technology® от AWE. (Важная информация – пожалуйста, прочитайте) Какой вариант вам следует выбрать?

Из-за структурных различий между 330i и 430i мы рекомендуем следующие конфигурации:

• 330i: При наличии всего заводского оборудования для снижения выбросов, Track Edition рекомендуется для тех, кто хочет повышенный выхлоп из салона. Если вы планируете модернизировать что-либо еще, рассмотрите вариант Touring Edition. В остальном Touring Edition будет напоминать стандартную версию изнутри салона.
• 430i: Учитывая дизайн купе 430i, внутренняя акустика отличается от его родного брата седана: в салон проникают новые частоты. В связи с этим, а также при наличии всего заводского оборудования для снижения выбросов мы рекомендуем оборудовать Touring Edition, чтобы обеспечить приятные впечатления от вождения. Водители, конечно, могут оснастить Track Edition, но для некоторых это может быть слишком, особенно если что-то в исходной комплектации было изменено. Вас предупредили.

Варианты насадок: версии AWE Touring и Track Edition в стандартной комплектации поставляются с двумя 4,5-дюймовыми насадками с двойными стенками и прорезными вырезами, доступными в цвете "хром-серебро" или "черный бриллиант".

Что в коробке? Полный комплект выхлопной системы AWE Touring или Track Edition Axleback, имитатор клапана AWE, два насадки с косыми вырезами в выбранной отделке, заводской 85-миллиметровый хомут, стопорные кольца для ангара и все необходимое для установки оборудование.