Evolution Racewerks Competition Series Front Mount Intercoolers for BMW N20 or N26 Engine (228i, 320i, 328i, 428i) - Brushed / Full Kit

Фронтальный интеркулер Evolution Racewerks Competition Series (FMIC)

Представляем фронтальный интеркулер Evolution Racewerks Competition Series (FMIC), идеальное решение для интеркулера для двигателей N20 или N26 BMW 228i, 320i, 328i и 428ii!

Базовый пакет включает только интеркулер ER. Стандартный пакет включает интеркулер ER и заправочную трубку от интеркулера к корпусу дроссельной заслонки. Полный пакет включает в себя интеркулер ER, от интеркулера к заправочной трубке корпуса дроссельной заслонки и от турбокомпрессора к заправочной трубке интеркулера.

Ключевые особенности:

• Разработан специально для установки (и хорошего внешнего вида) на 228i, 320i, 328i и 428i.
• Большой размер 20 дюймов x 11 дюймов x 3 дюйма; (26 дюймов x 11 дюймов x 3 дюйма с концевыми резервуарами)
• Бар высокой плотности & Пластинчатая конструкция
• Концевые баки промежуточного охладителя CoreCast

Дополнительные особенности:

• Разъемы заводского типа.
• Полностью совместим с заводскими трубопроводами или трубопроводами вторичного рынка с использованием соединителей заводского типа.
• Совместим с нашим комплектом модернизации заправочной трубы. Поддерживает ВСЕ заводские компоненты.

Никаких модификаций не требуется. 100% крепится болтами. Включает в себя все оборудование, необходимое для установки. Ограниченная пожизненная гарантия.

Сердцем ER Competition FMIC является массивный 20x11x3x3 дюйма (26 дюймов x 11 дюймов x 3 дюйма с концевыми баками) с нашим знаменитым стержнем высокой плотности и пластинчатым сердечником промежуточного охладителя.

Он имеет 660 кубических дюймов очень эффективного стержня высокой плотности. Пластиночный сердечник (на 35% больше) по сравнению с заводскими 425 кубическими дюймами менее эффективной трубки и усилителя; плавниковое ядро.

Примечания по испытаниям:

Наши сердечники Evolution Racewerks имеют 18-20 ребер на квадратный дюйм для большей плотности и эффективности.

Результаты независимых испытаний показывают, что наш FMIC настолько эффективен в охлаждении, что снижает температуру впускного воздуха (IAT) почти до температуры окружающей среды (наружного воздуха).

FMIC для соревнований – это именно то, как его называют, созданное для конкуренции. Интеркулеры других марок могут подойти для коротких поездок, например, на 1/4 мили (с часами между пробегами для охлаждения).

Наши интеркулеры предназначены для того, чтобы выдерживать суровые условия гонок, например, шоссейные гонки, где вы работаете на полную мощность в течение длительного периода времени, иногда позади других автомобилей, блокируя прямой поток воздуха, необходимого для охлаждения вашего интеркулера.

Дополнительные преимущества:

Наличие более коротких и меньших изгибов трубопровода интеркулера будет способствовать улучшению внутреннего потока.

Литые концевые резервуары позволяют нам иметь красивый гладкий радиус на внутренних краях концевого резервуара, вызывая меньшую турбулентность.

Размещение интеркулера вперед улучшает восстановление после полного нажатия газа.

Качество очень важно для нас. Чтобы обеспечить это, мы проводим обширные исследования и разработки, а также бета-тестирование.

Мы выпускаем нашу продукцию только тогда, когда чувствуем, что достигли совершенства. Мы не торопимся с продажей нашей продукции, даже если потенциальных клиентов много.

КАЖДЫЙ FMIC перед отправкой проходит испытания под давлением 50 фунтов на квадратный дюйм, чтобы гарантировать отсутствие утечек.

На все наши FMIC распространяется ограниченная пожизненная гарантия.

ВНИМАНИЕ: Этот продукт предназначен ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ. Не разрешено использовать на транспортных средствах с контролем загрязнения на дорогах/автомагистралях общего пользования.

ДАННЫЙ ПРОДУКТ ПРОДАЕТСЯ ВО ВСЕХ 49 ШТАТАХ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КАЛИФОРНИИ.