Wilwood WIL260-13706 Residual Pressure Valve - New Style - 2# / Blue

Wilwood двухфунтовый и десятифунтовый клапаны остаточного давления сохраняют минимальное давление в тормозной магистрали, чтобы устранить избыточное перемещение педали как в дисковых, так и в барабанных тормозных системах. Двухфунтовый клапан используется в дисковых тормозах, где главный цилиндр установлен ниже горизонтальной плоскости суппортов, и происходит отток жидкости под действием гравитации и вибрации, что вызывает избыточное отвод поршня суппорта и более длинный ход педали тормоза. Минимальное двухфунтовое остаточное давление предотвращает обратный отток жидкости, не вызывая торможения. В барабанных тормозах используется десятифунтовый клапан для компенсации напряжения возвратной пружины и поддержания герметичности тормозного цилиндра в барабанах. Клапаны остаточного давления изготовлены из билетного алюминия и кодированы цветом для легкой идентификации. Клапаны с фитингами поставляются с двумя 1/8-27 NPT до 3/8-24 инвертированным фланцевым гнездом, которые подходят для большинства отечественных тормозных трубок диаметром 3/16 дюйма.