AST Suspension 5100 Series 1-Way Coilovers (Non Inverted - Front and Rear Top Mounts Not Included) ACS-B2103S - 2016+ BMW 5 Series (G30)

Амортизатори серії 5100 для BMW 5 серії (G30) 2016+ використовують неінвертовану / високоефективну однотрубну технологію. У минулому вони були відомі як серія 4100. Однотрубні амортизатори дають вашому автомобілю кращу продуктивність, ніж стандартна двотрубна конструкція, тиск газу розділяється плаваючим поршнем і усуває кавітацію та повітря в масляній камері. Амортизатори серії 5100 дозволяють регулювати відскок за допомогою однієї ручки. Регулювальна платформа дозволяє користувачеві регулювати клиренс вашого автомобіля. Корпуси амортизаторів AST Suspension спеціально розроблені для збереження максимального ходу навіть із меншим дорожнім просвітом. Як працює однотрубна конструкція? Однотрубна конструкція має важливе значення для продуктивності. Масло та азот розділені плаваючим поршнем, що дозволяє використовувати поршень більшого розміру, підвищуючи продуктивність амортизатора та чутливість, яку відчуває водій. Все це разом забезпечує краще зчеплення, забезпечує більше контролю та забезпечує зворотний зв’язок водія з вашим автомобілем. Що це регулювання відскоку? Відскок контролює швидкість розширення вашого амортизатора. Змінюючи відскок, ви можете напряму змінювати характеристики транспортного засобу. Характеристики Конструкція плаваючого поршня з азотом під високим тиском означає відсутність кавітації навколо поршня. Розпірки валу діаметром 22 мм / 14 мм, неперевернутіСталевий циліндровий корпус амортизаторів, не перевернутий. Регулювання відскоку (& #39;Поодинокі'). Ущільнення з низьким коефіцієнтом тертя. Ручки регулювання постійно встановлені на амортизаторах. Розроблено для використання верхніх кріплень OEM. Гумові втулки для 'вушка' амортизаційні кріплення. Включає пружини. Можливість відновлення. Додаткові сферичні верхні кріплення. Додаткові вали з DLC (алмазоподібним вуглецем) покриттям. Додатковий DDP (подвійний дигресивний поршень). Подвійні дигресивні поршні рекомендовані для використання на некерованих колесах. Автомобілі з повним/переднім приводом: Поршні DD для обох стійок/амортизаторів задньої осі. Автомобілі із заднім приводом: поршні DD для обох стійок/амортизаторів передньої осі. Додаткові спеціальні клапани. Технічні характеристики продукту Номер деталі: ACS-B2103SПродукт: 1-сторонні койловери підвіски AST Suspension 5100 Регулювання: 1-стороння система: неперевернута , Стара серія 4100 Примітка до продукту: Співвідношення спереду/заду: спереду = 60% / ззаду = 40% стойки/типу амортизатора: спереду: затискна стійка McPherson - вилка / задня: 2-штифтова стійка. Модельні роки: 2016+Марка: BMWМодель: 5 серія Шасі: G30Spring Kit: Включено Верхні кріплення: Передні та задні кріплення не входять Додаткові 1 передні верхні кріплення (додаткова вартість): Недоступно Додаткові 2 передні верхні кріплення (Додаткова вартість): НедоступноДодаткові задні верхні кріплення (Додаткова вартість): НедоступноРегульовані передні кріплення (додаткова вартість) : Номер деталі: DLA-BMW6-SПотрібні регульовані передні тяги? Так, доступні регульовані задні тяги? Не потрібні регульовані задні тяги? Поршні NoDDP включені? Доступні поршні NoDDP (за додаткову плату): вали з покриттям YesDLC включені? Доступні вали з покриттям NoDLC (за додаткову плату): YesQDC включено? NoTUV Approved? Коментарі: Працює з оригінальними верхніми кріпленнями. Дати виробництва: 09-2016 - Комплектація автомобіля 2016 BMW 5 серії (G30) 2017 BMW 5 серії (G30) 2018 BMW 5 серії (G30) 2019 BMW 5 серії (G30) 2020 BMW 5 серії (G30)