BMS Oil Catch Can for G Chassis Gen 3 2025+ B58 BMW M340 M440

Gen 3 B58 Oil Catch Can (I have the factory intake) Included BMS intake Muffler delete / Billet aluminum can base with 1/8" NPT bung

НОВИНКА! Не допускайте попадання олії у систему впуску повітря BMW B58 третього покоління!

Не секрет, що турбомотори BMW B58 можуть страждати від проблем з контролем оливи, через які олія видмухується і покриває інтеркулер і наддувальні трубопроводи, засмічує впускні клапани і систему VANOS, знижує ефективне октанове число і в цілому погіршує продуктивність двигуна. Чим вищий рівень наддуву і чим більше пробіг, тим помітнішими стають ці проблеми.

Вирішення цієї проблеми нарешті знайдено. Маслоуловлювач Burger Motorsports. Хоча на ринку є й інші маслоуловлювачі, всі вони недосконалі у різних аспектах. Деякі встановлюються на гарячій/турбінній стороні двигуна, що перешкоджає нормальній конденсації пари. В інших використовуються надто вузькі шланги та надто довгі ділянки для забезпечення нормальної вентиляції системи примусової вентиляції картера (PCV), що призводить до проблем із внутрішніми ущільненнями двигуна/кільцями. У деяких моделях система внутрішніх перегородок недостатня або відсутня зовсім, тоді як в інших вона занадто обмежена. Деякі системи навіть повністю обходять систему PCV, випускаючи картерні гази та запах у атмосферу. Більшість з них являють собою переупаковані маслоуловлювачі з двигунів меншої потужності, втиснуті у підкапотний простір турбованого BMW.

Для вирішення цих проблем компанія Burger Motorsports розробила комплект маслоуловлювача з нуля спеціально для турбодвигунів BMW B58 Gen 3 2025 випуску і новіше. Він повністю виготовлений на верстатах з ЧПУ без зварювання, що забезпечує точність посадки та тривалий термін служби. Гарантія на сам маслоуловлювач складає весь термін служби автомобіля. Діаметр шлангів перевищує діаметр трубок оригінальної PCV, і ця витрата підтримується по всій довжині маслоуловлювача, запобігаючи надмірному підвищенню тиску в картері. Система BMS OCC зберігає заводську повністю замкнуту схему роботи PCV, запобігаючи витоку пари PCV в атмосферу. Місця кріплення обрані таким чином, щоб мінімізувати довжину трубопроводу, забезпечити більш ефективну роботу та зберегти непомітний вигляд. Установка займає близько 20 хвилин, включає всі необхідні кріпильні елементи і є повністю оборотною. Просто відкрутіть дно каністри або використовуйте зливну пробку, щоб безпечно злити зібране масло разом із залишками відпрацьованої моторної олії при заміні олії.

Нова прозора основа для маслоуловлювача тепер доступна як опція або продається окремо як модернізація тут.

Для встановлення потрібна або впускна система BMS B58 G20 Billet Intake або впускна система BMS B58 BMW M240i Competition Cold Air Intake. Якщо ви хочете зберегти заводську впускну систему, можна використовувати знятий глушник впускної системи BMS G20 B58, щоб звільнити місце для каністри.