dAHLer BMW Engine Performance Tuning - N55

Приріст потужності до 90 к.с. на колесах стандартного автомобіля Працює з автомобілями до та після виробництва 06/2020 Видалення DME не потрібноКерування налаштуванням продуктивності за допомогою смартфона Quick Plug & Грати ВстановленняПрацює так само плавно, як стандарт, саме так ваш BMW повинен був вийти з заводуСумісність з усіма режимами водіння Економія палива незмінна під час звичайної їздиПоставляється зі схваленням TUV Part Approval (випробування викидів згідно з правилами WLTC)Сумісність EPA (законно в штаті Каліфорнія)У всьому світі 3-річна гарантія на продукт Сумісні карти тюнінгу з етанолом (E93 або менше) Не заблоковано VIN-код, можна безслідно видалити та перепродати в подальшому Розроблено в Швейцарії та виготовлено в Німеччині Перевірено на німецькому автобані Поставляється із схваленням TUV Part Approval (тести на викиди відповідно до правил WLTC)EPA сумісний (законний у штаті Каліфорнія) Всесвітня 3-річна гарантія на продукт Розроблено в Швейцарії та якість Зроблено в Німеччині – Наша настройка працює з автомобілями до та після виробництва 06/2020 ! -> Наш модуль налаштування продуктивності двигуна для BMW M2 COMPETITION бездоганно інтегрується, щоб отримати максимальну потужність і крутний момент без збоїв і помилок – просто бездоганно. Джгут має штекери типу OEM для з’єднання з кожним датчиком тиску наддуву та датчиком положення розподільного валу на двигуні. Керування dAHLer Engine Performance Upgrade за допомогою смартфона — це лише одна з чудових функцій нашого модуля налаштування. За допомогою нашого модуля налаштування ви можете вибрати власну та повністю настроювану програму водіння. Бездротове підключення модуля налаштування двигуна dAHLer до вашого Bluetooth 4.0-сумісного пристрою iOS і Android за допомогою безкоштовного мобільного додатку dAHLer. Ця опція дозволяє змінювати 3 різні карти продуктивності та оновлювати мікропрограму по всьому світу, оскільки ми випускаємо нові безкоштовні версії з оновленнями, більше потужні карти. При бажанні додаткову потужність можна легко ввімкнути або вимкнути за допомогою смартфона, навіть під час водіння. Наш додаток містить настроюваний таймер прогріву, тож пілот може вирішити, скільки часу потрібно прогріти, перш ніж почати налаштування двигуна. Купувати окремий мобільний додаток не потрібно! Наш модуль налаштування продуктивності двигуна для BMW M2 COMPETITION повністю змінюється на специфікації OEM і встановлюється менш ніж за 45 хвилин за кілька простих кроків. Це буде безпечне оновлення, що зробить його найпростішим і найефективнішим підвищенням потужності, яке ви коли-небудь робили на своєму BMW M2 COMPETITION. Для істотного збільшення вихідної потужності, з мінімальним часом простою для встановлення, повною придатністю до обслуговування та можливістю повернення на склад, цей модуль налаштування потужності двигуна найкраще підійде! Усередині нашого модуля налаштування продуктивності двигуна dAHLer є розширений блок керування, розроблений для оптимізації та роботи з заводським ECU BMW. Карти та алгоритми BMW M2 COMPETITION у блоці керування були вдосконалені для цього двигуна BMW, надсилаючи покращені параметри палива та запалювання на стандартний ECU для керування наддувом залежно від навантаження, частоти обертання двигуна та інших факторів. Також входить до комплекту постачання це адаптер, який після встановлення повертає автомобіль у початковий стан без необхідності видаляти кабельний джгут оновлення двигуна dAHLer. Це можна використовувати, наприклад, під час зустрічі в майстерні. Якщо BMW оновить комп’ютерне програмне забезпечення BMW M2 COMPETITION, наш модуль налаштування продуктивності двигуна не буде втрачено чи перезаписано. Ось тут модулі налаштування конкурентів не вистачають! Це ще один ключовий аспект нашого модуля, оскільки BMW постійно випускає невеликі оновлення програмного забезпечення. Увесь доступ до заводської діагностики та обслуговування зберігається. Модуль dAHLer неможливо виявити для підключених діагностичних зчитувачів і він не залишає слідів. У комплект входить роз’єм камери, який встановлюється за лічені хвилини, щоб обійти модуль і повернути автомобіль до заводських налаштувань. Якщо встановлено розетку, комп’ютер двигуна BMW використовуватиме стандартні карти замість того, щоб отримувати модифіковані дані з модуля налаштування продуктивності двигуна.