Dynamic Autowerx V2.5+ GEN 1 B58 FLOW MAX TURBOCHARGER - Yes / Billet Aluminum Lower Inlet Pipe G Series / No

FLOW MAX + СТАВ ЩЕ КРАЩИМ З НОВИМ (V2.5+)

Ми раді представити спільноті B58 нову серію турбокомпресорів Flow Max. Розробляючи цей турбокомпресор, ми не обирали простий шлях, інакше ми б просто побудували величезний турбонаддув, який залишив би кінцевого користувача з одновимірним автомобілем. Натомість ми пішли важким шляхом, розробивши турбокомпресор, який функціонує так само, як OEM-турбо, але з набагато більшими можливостями. Кінцевий результат після 8 місяців проектування, кількох переглядів & місяці випробувань на кількох автомобілях є наступним. Турбокомпресор, який здатний виробляти 850+ к.с., золотник/відповідь такі ж хороші, як OEM turbo, діапазон потужності, який тримається рівно до Redline, крива наддуву, яка тримається рівно до Redline, навіть при надзвичайно високому наддуві тиск & Високий підйом із величезною кривою TQ, зберігаючи при цьому автомобіль, який їздитиме так само, як OEM. Тестові автомобілі вже змінюють книги рекордів з дуже малим часом сидіння. "Це повне оновлення турбокомпресора, а не лише оновлення колеса компресора"Робота машини, балансування Vsr & збірка в США.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• ТУРБІННЕ КОЛЕСО FLOW MAX ИЗ СПЛАВУ MAR-M РОЗХОДИМО ПОНАД 1000°C ЗАБЕЗПЕЧУЄ ВИЩИЙ ПОТОК ТА ЕФЕКТИВНІСТЬ
• КОРПУСИ ТУРБІН З ВИСОКИМ ПОТОКОМ ПОНАД 1000°C З КОЛЕКТОРОМ З НЕРЖАВІЮЧОЇ СТАЛІ
• КОМПРЕС ЗАГОТОВКИ FLOW MAX 850 CFM АБО КОЛЕСО
• НЕ ПОТРІБНО СЕРДЕЧНИКА
• ПОМОЩЕНА ТЯГА ЗБОРКА
• 1 РІК ОБМЕЖЕНОЇ ГАРАНТІЇ

Примітка...

Не підходить для автомобілів Gen 2, які є наступними

Напишіть нам останні 7 цифр свого номера Vin, якщо ви не впевнені & ми перевіримо придатність для вас. Впускний отвір, вузол гоночної тяги та впускний отвір продаються окремо.