K&N KNN69-6025TS Performance Intake Kit TYPHOON; MAZDA 6, L4-2.3L, 03-06; SILVER

Система холодного повітря K&N 69-6025TS Typhoon - це вільнодихаюча система впуску повітря з алюмінієвої труби з мандреного згину, призначена для деяких моделей Mazda 6. Обмежуючий заводський повітряний фільтр та основний корпус впуску повітря замінюються системою холодного повітря K&N Typhoon, яка призначена для забору зовнішнього повітря та драматичного зменшення обмеження повітряного потоку шляхом згладження та вирівнювання його потоку. Це дозволяє вашому двигуну вдихати більше повітря, ніж заводський впуск повітря. Більше повітря означає більше користувальної потужності та прискорення на всьому діапазоні обертів двигуна. Система холодного повітря 69-6025TS складається з чорного гумового фільтру високого об'єму K&N, який монтується біля заднього колеса водія та направляє зовнішнє повітря через вільно-потокові алюмінієві труби до короткого впускного трубопроводу, який постачає великі обсяги чистого повітря в дросельне засування двигуна для гарантованого збільшення потужності. Впускні труби мають привабливе сріблясте порошкове фарбування, розраховане на тривале використання. Система холодного повітря пристосовує вихровий датчик масового повітря та вентиляційний шланг картерного димового газу. Овердисковий конусоподібний повітряний фільтр поставляється з водовідштовхувальною обгорткою фільтра DryCharger для захисту від вологості. Повітряний фільтр можна використовувати до 100 000 миль, перш ніж потрібно обслуговування, в залежності від умов експлуатації. Цей впуск холодного повітря досить легко встановлюється, зазвичай за 90 хвилин або менше, використовуючи існуючі заводські точки кріплення. Потрібні інструменти - це викрутка, круглогубці, головки-гайковерти та шестигранний ключ. Деякі впускні труби Typhoon не мають права на продаж або використання в Каліфорнії та інших штатах, які прийняли норми Каліфорнійських викидів, тоді як інші є згідними з CARB та дозволені для використання в усіх 50 штатах. Перевірте каталог або веб-сайт K&N для визначення автомобільних застосувань та конкретного статусу CARB для кожного автомобіля та впуску повітря.

Ця частина підходить для: