RED LINE OIL 58304 Трансмісійна олива 75W90NS GL-5, 0.946л (1 qt)

КЛЮЧОВІ ОСОБЛИВОСТІ:

• Розроблено для коробок передач та трансмісії

• Допомагає уповільнити синхронізатори, що полегшує перемикання в широкому діапазоні температур

• Популярне рішення для Ferrari, Porsche та Subaru

• Застосовується у мускл-карах, таких як Ford Top Loader, Borg-Warner T-10 та Super T-10 та Muncie

• Містить такий самий пакет присадок для екстремальних навантажень, як і олива 75W90 GL-5, але не містить модифікаторів тертя, щоб збалансувати ступінь слизькості

• Покращений захист від корозії забезпечує збільшення терміну служби синхронізаторів

• Допомагає підібрати оптимальний рівень блокування диференціала при спільному використанні з присадкою для диференціалів Red Line

• Також використовується у спортивних диференціалах для максимального рівня блокування

• Рекомендовано для API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E та SAE J2360

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Клас з API: GL 5+

• Клас в'язкості SAE (Трансмісійна олива): 75W90

• В'язкість (кінематична) при 100°C, ст: 15.6

• В'язкість (кінематична) при 40°C, ст: 94.5

• Індекс в'язкості: 176

• Температура застигання, °C: -45

• Температура застигання, °F: -49

• В'язкість по Брукфілду: 400 @-40°C

Підходяща заміна для:
Alfa Romeo, Agip 75W-90 SX, Agip SXA 75W-90, Dodge/Jeep 4549636, Ferrari 75W90, GM 88862475, GM 88862476, Mobil Mobile 75W-90 SHC, Mobil Delvac 000 043 204 19, Porsche 000 043 204 71, Porsche 000 043 210 12, Porsche 000 043 304 71, Porsche 000 043 305 00, Porsche 00, Porsche 00 75W90, Spirax S5 ATE, Shell Spirax EP 90, Shell Transaxle Oil 75W-90, Shell Spirax S5 ATE 75W-90, Shell TF 1055, Subaru SOA635011, T-10/Top Loader/Muncie

ПРО ОЛИВУ RED LINE

RED LINE 75W90NS HIGH PERFORMANCE GEAR OIL — це повністю синтетична формула на основі складних ефірів, призначена для використання в механічних коробках і коробках передач, що вимагають мастильних матеріалів GL-5. Ця нековзна формула розроблена для стійкості до зсуву, меншого шуму шестерень та постійної в'язкості. Присадки для екстремального тиску (EP) дозволяють використовувати його з гіпоїдними передачами, але відсутність модифікаторів тертя призводить до меншої слизькості для правильної роботи синхронізатора. Модифікатор тертя можна додати або використовувати для налаштування роботи диференціалу підвищеного тертя.

• Необхідний коефіцієнт тертя для більшості синхронізаторів механічних коробок (багато інших синтетичних олій часто занадто "слизькі" для нормальної роботи синхронізаторів)

• Red Line пропонує продукцію практично для будь-якого типу трансмісії

• Не використовуйте MTL та MT-90 у диференціалах з гіпоїдними передачами

• Чудовий захист шестерень та синхронізаторів, збалансована плинність для легкого включення в холодному кліматі

• Відмінно підходить для трансмісій з великим та середнім пробігом

• Сумісно з мінеральними та іншими синтетичними оливами