Кожен власник BMW M3 чи M4 серії G8X знає, що його автомобіль створений для швидкості, прояву його характеру та емоцій. І вам може здатися, що весь спектр останніх вам вже знайомий і здивувати авто більше не може. Ні, може, якщо встановити на нього ще одну деталь. Це — вихлопна система Valvetronic Sport Exhaust System. Це не просто тюнінг — їзда на вашому авто набуде нових сенсів та філософії. Адже вихлопна система — рішення, де поєднується інженерія, музика і характер машини.
Це вихлоп без компромісів: коли в машині пасажири — закриваєте клапани, і тоді авто звучить майже як сток. Але варто лише натиснути на газ — і M3/M4 починає говорити голосно, глибоко, потужно. Ця інженерія поважає не лише водія, але й світ довкола.
Чому система Valvetronic BMW M3/M4 G8X особлива
Якщо вам потрібно змінити поведінку вихлопної системи М3/М4, то Valvetronic Sport Exhaust System справиться з цією задачею. При її установленні стандартну «подвійну» середню частину замінюють на одинарну центральну трубу з X-подібним з’єднанням. А це створює неперевершене звучання в усьому діапазоні обертів. На низьких — ви чуєте глибокий, агресивний, “м’язистий” рик, а на високих — плавне звучання, яке спонукає «крутити» мотор до відсічки.
Труба має X-подібне з'єднання, що допомагає врівноважити тиск вихлопних газів і створює унікальний, гармонійний тон. Це як мікс між класичним growl старих M-ок і сучасною турбінною агресією. І все це — без зайвого дзвону на крейсерській швидкості. Комфорт у салоні зберігається, а звук назовні — справжній рок-н-рол.
Цього балансу вдалося досягти завдяки складній інженерії. Valvetronic об’єднали найкращі рішення: силу й глибину одиночної труби з чистотою й гармонією системи з рівною довжиною труб. Розробники не обирали між Single або Equal — вони використали обидва рішення. І саме це зробило їх систему золотим стандартом для платформи G8X.
Чому титан і сталь
Valvetronic пропонує два варіанти матеріалу для своєї системи — нержавіючу сталь і титан. Сталь — міцна та стабільна класика. Але титан? Це вже інший рівень. Він легший, а головне — має високочастотне, більш "екзотичне" звучання, яке потрібне суперкару.
Легка інтеграція
Система легко поєднується з рідною системою керування клапанами BMW. Не потрібно додаткових вузлів та агрегатів — просто встановити і насолоджуватися. Можна використовувати оригінальні актуатори. А можна обрати фірмовий автономний блок керування від Valvetronic.
Найкраща вихлопна система на ринку?
Відеоогляди, відгуки, форуми — всі в один голос говорять: це найкраще рішення для G8X. І ось чому:
ідеальний звук у всьому діапазоні обертів,
інтеграція із заводською електронікою або можливість автономного керування,
інноваційна конструкція, що поєднує глибину і висоту тону,
відсутність звону — комфорт при щоденному використанні,
ручна збірка з найкращих матеріалів.
Резюме:
Якщо ти шукаєш вихлоп, який не просто працює, а говорить, кричить, співає — Valvetronic Sport Exhaust System створений саме для тебе. Це не просто тюнінг. Це — емоція. Це — характер твого BMW. Це — Valvetronic.
Що потрібно знати про Valvetronic
Valvetronic — це не просто виробництво труб. Це справжня філософія, яка в еру електромобілів, коли звук зникає, зберігає його і виводить на новий рівень. Valvetronic робить звук центральним елементом автомобільного досвіду. І вони роблять цю діяльність для вас, для нас — для всіх, хто живе машинами.
Історія народження звуку
Valvetronic Designs народилась із мрії. Її засновник, Остін, був ще студентом інженерного факультету Lehigh University, коли вирішив створити компанію, що змінить уявлення про те, яким має бути справжній автомобільний звук. З маленького проєкту, що спочатку залежав від сторонніх ресурсів, Valvetronic виросла у потужну команду з власним виробництвом у Бойєртауні, штат Пенсильванія.
Сьогодні це компанія, якою керують одержимі звуком люди — від інженерів до маркетологів — працюють щодня, аби створити найкраще звучання для вашого автомобіля. Valvetronic — це не просто бренд. Це — культура, спільнота.
Як створювали Valvetronic для BMW M3/M4 G8X
Valvetronic розпочали з простої ідеї: зробити вихлоп, який не просто реве, а звучить динамічно, глибоко і... незабутньо. Вони проаналізували заводську систему G8X і зрозуміли: перешкоди у вигляді резонаторів та складної геометрії заглушають потенціал цього V6 з подвійним турбо.
І ось рішення — Single Midpipe. Він замінює подвійну середню частину на одну центральну трубу, завдяки чому звук стає чистішим, голоснішим і... по-справжньому BMW-шним. При цьому вся конструкція ідеально інтегрується із заводськими компонентами — нічого різати не треба.
Чому саме Valvetronic?
Valvetronic — це не просто бренд. Це спільнота ентузіастів, які живуть автомобілями. Кожен їх продукт — результат тестів, реальних заїздів і зворотного зв’язку від водіїв з усього світу. Їхні вихлопні системи — одні із найбільш продаваних та обговорюваних на ринку.
