#1 AEM 30-3300 Комплект впорскування водо / метанолу V3 (up to 35psi) Бак на 1 галон (4,55л.) - Універсальний
#2 AEM 30-3300 Комплект впорскування водо / метанолу V3 (up to 35psi) Бак на 1 галон (4,55л.) - Універсальний
#3 AEM 30-3300 Комплект впорскування водо / метанолу V3 (up to 35psi) Бак на 1 галон (4,55л.) - Універсальний
#4 AEM 30-3300 Комплект впорскування водо / метанолу V3 (up to 35psi) Бак на 1 галон (4,55л.) - Універсальний
Новинка

AEM 30-3300 Комплект впорскування водо / метанолу V3 (up to 35psi) Бак на 1 галон (4,55л.) - Універсальний

#1 AEM 30-3300 Комплект впорскування водо / метанолу V3 (up to 35psi) Бак на 1 галон (4,55л.) - Універсальний
#2 AEM 30-3300 Комплект впорскування водо / метанолу V3 (up to 35psi) Бак на 1 галон (4,55л.) - Універсальний
#3 AEM 30-3300 Комплект впорскування водо / метанолу V3 (up to 35psi) Бак на 1 галон (4,55л.) - Універсальний
#4 AEM 30-3300 Комплект впорскування водо / метанолу V3 (up to 35psi) Бак на 1 галон (4,55л.) - Універсальний

Артикул: 30-3300

Код: 1113-017

В наявності

ОригіналOriginal

22999.99

Доставка по Україні
Доставка з відділення "Нова Пошта"
Післязавтра
від 79 грн
Кур'єром "Нова Пошта"
Післязавтра
від 79 грн
Доставка "Укрпошта"
Сьогодні
від 30 грн
Оплата

Готівкою, безготівковим розрахунком для юр. осіб з ПДВ, терміналами ПриватБанку, у кредит/розстрочку, за допомогою платіжних систем Visa/Mastercard, Privat24, Liqpay, Portmone

VISAMASTERCARDAPPLE PAYGOOGLE PAY

Системи впорскування водо-метанолу для двигунів без наддуву та з наддувом
AEM пропонує два різні дизайни контролера водо-метанолу.
Надійні та прості у використанні конструкції контролерів
Контролери нового дизайну обладнані великими, стійкими до повороту ручками та більшим нумерацією для простого встановлення точних точок запуску та повної активації, а також закритим світлодіодним індикатором стану та тестовими кнопками для додаткового захисту від бризок. У корпус контролера вбудований штекер для сполучення з роз'ємом із примусовим блокуванням модернізованого джгута дротів. Корпус контролера, залежно від наддуву, має литий штуцер із зазубринами для під'єднання шланга наддуву та маркування проводини на задній панелі. Контролер із декількома входами має заглушку, що легко знімається, що закриває DIP-перемикачі програмування, і довідку програмування на задній панелі для налаштувань 0-5 В і частоти. Обидва корпуси контролера мають легкодоступний вбудований запобіжник і литі монтажні виступи.
Функції безпеки
Ці нові контролери зберігають систему «Boost Safe», яка є виходом, який активується в разі короткого замикання, втрати безперервності, високої або низької напруги або низького рівня рідини, що дає змогу користувачам визначати свою систему безпеки, від миготіння попереджувальної лампи до прогресивних стратегій, як-от скидання наддуву або запалювання або перемикання паливних карток в автономній системі керування двигуном.
Спрощене проведення
Новий джгут дротів закінчується роз'ємом із примусовим замком на одному кінці та має кольорове маркування дротів для полегшення встановлення. Інтегрований ланцюг заземлення насоса входить до джгут-проводів, що спрощує процес під'єднання й унеможливлює будь-яку можливість випадкового ввімкнення насоса через коротке замикання в системі. Додатковий провід увімкнений для додавання додаткового соленоїду вмикання/вимикання для зупинки потоку рідини, коли система неактивна.
Покращена форсунка
Інженери AEM витратили багато часу на перероблення стратегії керування потоком контролера для забезпечення більш лінійного вихідного потоку. Це означає, що подавання потоку краще відповідає потребам двигуна в упорскування води/метанолу, що додатково оптимізує охолодження наддувального повітря й контроль детонації.  Форсунка V3 зміненого розміру входить до кожного комплекту та забезпечує поліпшену пропускну здатність (графік витрати доступний на нашому вебсайті).
Новий індикатор низького рівня рідини
Точніший струмопровідний датчик низького рівня рідини вбудований у бак і обладнаний роз'ємом із примусовим замком із дротами того ж кольору, що й джгут дротів. Датчик унеможливлює будь-яку можливість помилкових показань через перешкоди від сміття.