Exedy EXEFF01 2005-2005 Saab 9-2X Aero H4 Lightweight Flywheel

Легкі маховики EXEDY поєднують невелику вагу, низький інерціальний момент та високу тепловмісткість. Вони призначені для легких або помірно модифікованих гоночних автомобілів для перегонів, автокросу та ралі, а також для вуличного використання. Вони виготовлені з одноштучного білетованого хромолі сталі або кування з хромолі сталі. Вони спеціально розроблені для зниження ваги та інерційного моменту для кращої реакції двигуна. Більшість з них включають спеціальні конструкційні особливості для поліпшення потоку повітря, що покращує охолодження зчеплення. Шестеренки корончатої передачі інтегровані на маховику, навпаки від алюмінієвого маховика, на якому шестеренка перепресована, та існує можливість відокремлення її від маховика через відмінні коефіцієнти температурного розширення алюмінію та сталі. Недавно з'явилися легкі сталеві заміни для автомобілів, які встановлені зі стандартними двошаровими маховиками. Легкі маховики EXEDY успішно пройшли інженерні випробування на оберти від 15 000 до 18 000 об./хв. Вони гарантовано не виходять з ладу до зазначених обертів, і всі вони мають сертифікат SFI. Хромолі сталь: Всі легкі маховики EXEDY виготовлені з кування або білетованої хромолі сталі. Хромолі - скорочення від "сталь хрому-молібдену" завдяки її властивості включення сплавів хрому та молібдену. Завдяки поєднанню цих матеріалів, хромолі мають прекрасне співвідношення міцності та ваги і значно міцніші та твердіші, ніж стандартна сталь 1020 або інші алюмінієві маховики на ринку. Сертифікат SFI: Специфікація SFI встановлює однорідні випробувальні процедури та мінімальні стандарти для оцінки та визначення функціональних можливостей, специфічно для запасних маховиків, використовуваних індивідуумами, задіяними в конкурентному автоспорті. Всі легкі маховики EXEDY з хромолі відповідають цим стандартам або перевищують їх. Всі легкі маховики EXEDY Racing мають сертифікат SFI 1.1. Це означає, що при купівлі цих товарів ви можете бути впевнені, що вони сертифіковані для використання в конкурентному автоспорті.

Ця частина підходить для: