TEIN VSGP4-N1AA3 Гвинтова підвіска (койловери) FS2 для TESLA MODEL 3 (3L23) 4WD (2021.06-2023.08)

Койловери Tein FS2 для Tesla Model 3 4WD

Підходить: лише для повнопривідних моделей Performance та Long Range (2018+).

Завдяки передовій технології, ці нові комплекти койловерів Tein FS2 були розроблені з метою запропонувати дуже високий рівень продуктивності з точки зору амортизації, з широкими можливостями регулювання та першокласною послідовністю. Надзвичайно універсальні, ці підвіски Tein FS2 підкорять найвибагливіших водіїв, для яких повний контроль над транспортним засобом є обов’язковим за будь-яких умов.

Завдяки своїй двотрубній газовій/масляній конструкції та внутрішнім гідравлічним відбійникам вони забезпечують чудовий комфорт на низькій швидкості на нерівних вуличних поверхнях, водночас забезпечуючи виняткову продуктивність і чудову точність під час швидкої їзди по дорозі та треку. Зовнішні масляні резервуари забезпечують максимальну місткість, щоб обмежити підвищення температури амортизаторів для безвідмовної витривалості. Вони також пропонують додаткове регулювання компресії, доступне під резервуаром. Ці койловери FS2 мають новий, більш міцний спеціальний склад масла.

• Висоту кузова можна регулювати, пересуваючи нижнє пружинне сидіння вгору або вниз

• Сила амортизації регулюється в 16 положеннях (одночасне стиснення/розслаблення) + 16 положень (тільки стиснення)

• Регулювання висоти: від -16 до -68 мм (спереду) і -19 до -67 мм (ззаду)

• Сила пружини: 13 кгс/мм (спереду) і 13 кгс/мм (ззаду)

• Встановлення "plug & play", додаткові деталі не потрібні

• Верхні передні кріплення сферичних підшипників (регульований розвал для підвіски McPherson)

• Нижні кронштейни з ексцентричними прокладками дозволяють додатково регулювати розвал

• Внутрішні відбійники

• Капітальний ремонт заслінки доступний у Tein

• Посилання на тейн: VSGP4-N1AA3

• Сумісний з Tein EDFC (Ref. EDK05-12120)

Для транспортних засобів із підвіскою McPherson ці койловери оснащені верхніми кріпленнями, що регулюють розвал підшипників. Розвал також регулюється на кріпленні амортизатора за рахунок ексцентричних вставок.